Ferrari F430 Novitec Rosso L'auto Peut-on améliorer une Ferrari 430 de série ? Une conception proche de la perfection, une technique irréprochable, la marque du constructeur de Maranello en sus… Manifestement pas assez pour l’allemand Novitec, installé à Stetten. Même s’il s’en défend : « Nous ne prétendons rien améliorer, notre but est d’accentuer certain de ses traits de caractère et lui donner une touche d’exclusivité, recherchée par certains clients, lassés des produits de pure série ».
L’idée vit le jour en janvier 2000, l’objectif était de proposer un pack à options pour un propriétaire de Ferrari, afin qu’il puisse la personnaliser à son goût. Sous le capot, le V8 se voyait flanqué de deux compresseurs Rotrex, l’aérodynamique retouchée avec force boucliers et bas de caisse. Le client peut ensuite personnaliser son auto en choisissant sur la très longue liste des options, ou bien tout simplement, comme l’ont déjà fait 22 clients de Novitec, cocher toutes les cases. La préparation nécessite trois bonnes semaines d’attente, d’avantage si l’auto provient d’un pays hors U.E. car Novitec prend en charge la mise aux normes européennes. Le préparateur assure que son intervention n’altère aucunement la qualité des composantes d’origine.
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Le préparateur sévit également dans l’habitacle, comme il le fait déjà avec succès pour quelques modèles d’Alfa Romeo. L’accent est bien sûr mis sur une finition au caractère sportif, qui s’ajoute aux composants de série.
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